1톤트럭대여 전에 확인할 차종, 면허, 계약, 보험

1톤트럭대여는 광고의 "1톤"이 아니라 등록상 최대 적재량 1톤 이하·총중량 3.5톤 이하인지가 먼저이고, 운전은 제2종 보통면허로 적재중량 4톤 이하 화물자동차까지 가능합니다. 이 두 가지만 맞으면 차종과 면허 걱정은 거의 끝납니다. 남는 것은 계약서와 보험입니다.

1톤트럭렌트로 검색하면 업체 목록이 먼저 나옵니다. 하지만 빌린 날부터 반납할 때까지 누가 무엇을 책임지는지는 계약서와 보험 조건이 정합니다. 지역별 요금과 보증금은 업체와 기간마다 다릅니다. 대신 전화하기 전에 무엇을 어떤 순서로 따져 볼지 법 기준으로 말씀드립니다.

1톤트럭대여 차종 기준: 소형 화물차는 적재량 1톤 이하, 총중량 3.5톤 이하

법에서는 화물차를 크기로 나눕니다. 소형은 싣는 무게(최대 적재량)가 1톤 이하이면서 차 전체 무게(총중량)가 3.5톤 이하인 차입니다. 중형은 최대 적재량이 1톤을 넘고 5톤 미만이거나, 총중량이 3.5톤을 넘고 10톤 미만인 차입니다.

즉 "1톤"은 시장에서 부르는 별명입니다. 법의 분류는 적재량과 총중량 두 숫자로 갈립니다. 적재량이 1톤 이하여도 총중량이 3.5톤을 넘으면 소형이 아니라 중형으로 분류될 수 있습니다.

그러니 전화로 물을 때 차 이름만 듣지 마세요. 등록증에 적힌 적재량과 총중량을 함께 물어야 합니다. 현대 포터2 중고차 시세와 기아 봉고3 중고차 시세의 차들도 1톤급으로 불립니다. 그래도 대여 매물이 실제로 어떤 사양인지는 등록 정보로 맞춰 봐야 합니다. 차량번호를 받았다면 차량조회 방법: 자동차365 통합이력조회 안내에서 이력까지 같이 볼 수 있습니다.

1톤트럭렌트 운전 면허: 제2종 보통은 적재중량 4톤 이하

제2종 보통면허로 적재중량 4톤 이하의 화물자동차를 운전할 수 있다는 것이 도로교통법 시행규칙의 기준입니다. 1톤급 소형 화물차는 이 범위 안쪽입니다.

쉽게 말하면 일반 승용차 면허 하나로 1톤 트럭을 몰 수 있습니다. 다만 빌리려는 차가 광고와 달리 더 큰 차로 나올 수도 있습니다. 그래서 4톤 이하라는 선을 기억해 두는 편이 안전합니다. 중형 구간은 1톤 초과 5톤 미만이라서, 그 안에는 4톤을 넘는 차도 들어 있습니다.

차를 받는 날 할 일은 간단합니다. 계약서나 자동차등록증에 적힌 적재중량이 4톤 이하인지 대조하세요. 운전할 사람의 면허 종류는 미리 업체에 알려 두면 됩니다.

1톤트럭대여 계약서에서 볼 항목: 대여 대상, 사용 조건, 차임

트럭을 빌리는 것도 법으로는 임대차(남의 물건을 돈 내고 빌려 쓰는 계약)입니다. 한쪽이 물건을 쓰게 해 주고, 다른 쪽이 차임(빌린 값)을 내기로 약속하는 계약입니다. 그래서 계약서에는 세 가지가 들어가야 합니다. 대여 대상(어떤 차인지), 사용 조건(어디서 어떻게 쓰는지), 차임(얼마를 언제 내는지)입니다.

빌려주는 쪽에도 의무가 있습니다. 차를 넘겨주고, 빌려주는 동안 쓸 수 있는 상태로 유지해 줘야 합니다. 빌린 트럭이 받자마자 고장 나는 상태라면 이 의무를 어긴 것인지 따져 볼 수 있습니다. 또 내가 차를 지키려고 꼭 필요한 돈을 먼저 썼다면 그 돈을 돌려 달라고 할 수 있습니다. 다만 어떤 지출이 여기에 들어가는지는 사안마다 다릅니다.

즉 "이 차를, 이 용도로, 이 금액에, 이 기간 동안 쓴다"가 한 장에 들어 있어야 합니다. 차를 받을 때 차 겉모습과 계기판 사진을 찍어 두세요. 수리비를 먼저 내야 하는 일이 생기면 영수증과 이유를 업체에 바로 알리세요.

대여 트럭 의무보험과 자기차량손해 보장 범위

차 주인은 법에 따라 보험이나 공제(조합 방식 보험)에 들어야 합니다. 운행하다 다른 사람이 죽거나 다쳤을 때 물어 주는 책임보험이 있습니다. 남의 물건을 망가뜨렸을 때 물어 주는 보험도 있습니다. 이 의무보험에 들지 않은 차는 도로에 나갈 수 없습니다.

이 의무는 차 주인에게 있습니다. 그런데 의무보험만으로는 빌린 차를 내가 부쉈을 때의 수리비(자기차량손해)나 보험사가 돈을 안 주는 조건까지 해결되지 않습니다. 어디까지 업체 보험이 받아 주고 어디부터 내가 내는지는 계약서가 정합니다.

차를 받기 전에 세 가지를 따져 보세요. 의무보험에 들어 있는지, 운전할 수 있는 사람의 범위가 어디까지인지, 사고 때 내가 내는 돈이 무엇인지입니다. 말로 듣지 말고 문서로 받아 두세요.

빌린 1톤 트럭 재대여와 유상 운송은 지자체·관할관청 허가 문제

빌린 트럭을 다른 사람에게 다시 빌려주면 안 됩니다. 꼭 해야 하면 빌려준 업체의 동의를 먼저 받아야 합니다. 몰래 하면 업체가 계약을 해지할 수 있습니다.

운송은 더 따로 봐야 합니다. 빌린 트럭으로 남의 짐을 돈 받고 날라 주는 건 안 됩니다. 그건 허가를 받은 운송사업자만 할 수 있습니다. 남의 부탁을 받고 화물차로 짐을 돈 받고 나르는 일이 화물자동차 운송사업이고, 이 사업은 국토교통부장관의 허가를 받아야 합니다. 자가용 화물차를 돈 받고 짐 나르는 데 쓰게 하거나 빌려주는 것도 법으로 막혀 있습니다.

운송사업에는 두 종류가 있습니다. 화물차 20대 이상으로 하는 일반화물자동차 운송사업과, 화물차 1대로 하는 개인화물자동차 운송사업입니다.

그래서 트럭 대여료를 내는 일과 빌린 트럭으로 남의 짐을 돈 받고 나르는 일은 전혀 다른 문제입니다. 대여만으로 운송사업 허가나 사업자 지위가 생기지는 않습니다. 영업으로 짐을 나를 생각이라면 허가 범위와 차량 조건을 관할 지자체·관할관청에 먼저 물어보는 것이 순서입니다. 허가 구조는 화물운송 허가·운임신고·운전자 준수사항에서, 지입 형태로 가려는 경우는 지입차 위·수탁계약 조건과 허가 기준에서 다룹니다.

1톤 탑차, 밴형, 특수용도형 대여 때 사람을 태워도 되는지

화물차 유형에는 일반형, 덤프형, 밴형, 특수용도형이 있습니다. 밴형은 지붕 덮개가 있는 화물 운송용 차입니다. 짐칸 바닥이 사람 타는 자리보다 넓고, 승차정원이 3명 이하인 조건 등을 갖춰야 합니다(예외 규정은 별도). 그래서 "탑차"라는 상품 이름만으로는 법에서 보는 차 유형이 정해지지 않습니다. 1톤 트럭 1톤 탑차 중고차 시세에서 보는 탑차와 대여 광고 속 탑차가 같은 유형이라는 보장도 없습니다.

밴형 화물차에 짐 주인이 함께 타려면 기준이 있습니다. 짐이 1명당 20kg 이상이거나 40,000㎤ 이상이어야 합니다. 법에서 따로 꼽은 물품에 해당하는 경우도 됩니다. 쉽게 말해 짐 없이 사람만 태우는 용도로는 쓸 수 없는 차입니다.

사람을 태워 움직일 계획이라면 대여 문의의 첫 줄에 탈 인원과 용도를 적으세요. 차 유형을 업체와 먼저 맞춰 두면 받은 뒤에 차를 바꾸는 일이 줄어듭니다. 중고차를 사서 쓰는 쪽으로 마음이 기울면 중고차구매 전 확인할 이력·등록원부·점검기록부의 순서를 그대로 쓸 수 있습니다.

화물운송 허가 기준 알아보기

대여한 차로 영업 운송까지 생각한다면 허가와 운전자 준수사항을 먼저 보세요. 차종과 면허 기준은 [생활법령정보 화물자동차 운송사업 화면](https://www.easylaw.go.kr/CSP/CnpClsMain.laf?csmSeq=1151&ccfNo=1&cciNo=1&cnpClsNo=1)에서 원문으로 대조할 수 있습니다.